隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)和工業(yè)的不斷發(fā)展，零部件工作的環(huán)境也越來越復(fù)雜化，對于零件表面性能的要求也越來越高，因此零件報廢率大大增多。通常因為表面失效而報廢的零件有：轉(zhuǎn)子葉片、軸類零件、齒輪類零件、模具等。在零部件整體性能滿足工況的條件下，僅是表面損傷的零部件都是可以修復(fù)。如果能對因誤加工或服役損傷而報廢的零件進(jìn)行修復(fù)，不僅能夠挽回經(jīng)濟(jì)損失和時間損失，還可以提高資源的利用率，符合我國可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略。目前零部件修復(fù)的方法有激光熔覆、真空釬焊、真空涂層法、鎢極惰性氣體保護(hù)焊（TIG）和等離子熔覆修復(fù)等方法。激光熔覆是根據(jù)工件的工況要求，熔覆各種特殊成分的金屬或者非金屬材料，具有耐熱、耐蝕、耐磨、抗氧化、抗疲勞等特點。激光熔覆是一種快速冷卻的過程，熔覆過程中對修復(fù)工件的熱輸入量少，熱影響區(qū)小，熔覆層組織細(xì)膩，易于實現(xiàn)自動化等，因此使用激光熔覆的方法來修復(fù)轉(zhuǎn)子等零部件比其它的方法具有更大的優(yōu)勢。激光熔覆技術(shù)解決了傳統(tǒng)電焊、氬弧焊等熱加工過程中不可避免的熱變形、熱疲勞損傷等一系列技術(shù)難題，同時也解決了傳統(tǒng)電鍍、噴涂等冷加工過程中覆層與基體結(jié)合強(qiáng)度差的矛盾，這就為表面修復(fù)提供了一個很好的途徑。
針對磨損，腐蝕，蠕變，疲勞，斷裂失效的機(jī)械零部件，采用激光熔覆技術(shù)，將合金粉末同步送入熔池，快速凝固形成具有特殊性能的熔覆層。熔覆層無氣孔和裂紋缺陷，硬度范圍20～60HRC，滿足各種工況條件及使用性能要求。適合各類復(fù)雜形狀大型零件熔覆再制造，恢復(fù)失效零件尺寸和性能，升級表面性能，延長使用壽命。
1.激光熔覆層與工件表面為牢固的冶金結(jié)合；2.激光能量控制集中，熱輸入導(dǎo)致工件變形量極小；3.孔隙率低，極大提高零件表面耐磨、耐腐蝕、耐高溫、耐疲勞等特殊性能；4.循環(huán)再制造，延長設(shè)備使用壽命，節(jié)約使用成本；
轉(zhuǎn)子葉片又稱動葉，是隨同轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)的葉片，通過葉片的高速旋轉(zhuǎn)實現(xiàn)氣流與轉(zhuǎn)子間的能量轉(zhuǎn)換。轉(zhuǎn)子葉片承受很大的質(zhì)量慣性力、較大的氣動力和振動載荷，還要承受環(huán)境介質(zhì)的腐蝕與氧化，以及高速運行微小粒子的沖蝕，但加工比較困難，渦輪轉(zhuǎn)子葉片還要在高溫狀態(tài)下工作。轉(zhuǎn)子葉片是直接影響發(fā)動機(jī)性能、可靠性和壽命的關(guān)鍵零件，并且其工作條件十分惡劣容易損壞，所以對材料性能的要求也大大的提高，同時提高了材料的經(jīng)濟(jì)成本，也為其做修復(fù)帶來廣闊的市場。激光熔覆工藝在轉(zhuǎn)子葉片上的應(yīng)用已經(jīng)得到了很好的研究，這也為其在修復(fù)方面的應(yīng)用提供了有利的前提。
通常軸類零件主要失效的原因有軸變形、軸斷裂、軸表面失效。研究表明，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸、各種傳動軸等軸類零件的破壞主要是以磨損為主的。其中軸變形、軸斷裂是不可以修復(fù)的，而以磨損為主的表面失效是可以修復(fù)的。采用大功率激光熔覆修復(fù)技術(shù)，可在軸類零件表面失效的部分，激光熔覆一層合金材料，使得熔覆合金層的零件表面有良好的機(jī)械性能，將報廢的零件再次使用。
模具在鑄造成型和塑料成型加工中起著重要作用，其制造工藝復(fù)雜，生產(chǎn)周期長，加工成本高。因此，對失效模具進(jìn)行修復(fù)再利用，無疑有著顯著的經(jīng)濟(jì)效益。模具使用壽命取決于抗磨損和抗機(jī)械損傷能力，一旦磨損過度或機(jī)械損傷，須經(jīng)修復(fù)才能恢復(fù)使用。激光熔覆已成為修復(fù)模具的研究熱點，備受國內(nèi)外學(xué)者關(guān)注。激光熔覆實現(xiàn)對模具的表面磨損進(jìn)行修復(fù)的方法可以歸結(jié)為：用高功率激光束以恒定功率與合金粉末同時入射到模具表面上，合金粉末瞬時被吸收的能量超過臨界值后，金屬熔化產(chǎn)生熔池，然后快速凝固形成冶金結(jié)合的覆層。激光束根據(jù)設(shè)備運行軟件給定的路線，來回掃描逐層地修復(fù)模具，經(jīng)過修復(fù)后的模具很多幾乎不需再加工。
應(yīng)用于電力（汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子、葉片）、礦山（齒輪、鉆頭、液壓桿）、機(jī)械（軸類、齒輪）、石化（渦輪盤、轉(zhuǎn)子、推油桿）、船舶（曲軸、發(fā)動葉片、凸輪軸）、機(jī)車（軸、汽輪機(jī)葉片、轉(zhuǎn)向架、活塞）、模具（沖壓模、鍛模、壓鑄模）等行業(yè)失效零件，再制造產(chǎn)品質(zhì)量可靠，具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效應(yīng)。
高速激光熔覆主要用于軸類、盤類等零件表面耐蝕、耐磨或其他特殊性能涂層的快速制造，如油缸、立柱、軋輥、主軸、剎車片等，在煤機(jī)、交通、煉鋼、海洋平臺、鉆采、重型機(jī)械等多個行業(yè)均有大量應(yīng)用需求。不僅用于新零件的制造，也可用于在役零件的表面維修與再制造。
內(nèi)壁激光熔覆主要用于零件內(nèi)孔、內(nèi)壁的耐磨、耐蝕涂層制造或快速激光修復(fù)。通過配備不同的光學(xué)系統(tǒng)，可以傾斜入射方式來實現(xiàn)管件端部的加工；或是通過配備電機(jī)實現(xiàn)內(nèi)壁光頭的旋轉(zhuǎn)，用于重型零件或不易旋轉(zhuǎn)零件的立式熔覆加工；同時也可用于零件狹窄受限位置的激光修復(fù)。在煤機(jī)、鉆探、能源、重型機(jī)械、航空航天等諸多工業(yè)領(lǐng)域都有巨大應(yīng)用需求。
